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Antoine GIRET
Vice champion du monde
lubrifie les roulements de son char à voile
avec iBiotec Néolube® GRV 190
GRAISSE VERTE
MARINE SUPER TECH
Extrême-pression Anti-usure Anticorrosion
Fortement adhésive résiste à la centrifugation,
y compris sous très fortes vitesses
LUBRIFICATION IMMERGÉE
Répond aux spécifications
STM 7420 B
GAI MAN 2232/79
MIL G 24139
OTAN G 460
Totale résistance aux projections
d'eau salée
Résiste aux effets de cisaillement
aux vibrations, aux chocs répétés
Ininflammable Réversible
DESCRIPTION
Graisse complexe lithium/polymère pour la lubrification de tous organes travaillant dans des conditions extrêmement sévères.
Pénétration maximale formant un film polaire anti-usure sur tous composants internes.
Adhésive, résiste à la centrifugation. Totalement insoluble à l’eau, même en lubrification immergée, en présence de vapeur y compris surchauffante.
Tenue exceptionnelle aux très fortes charges, en présence d’effets de cisaillement et de vibrations.
Réversible, ne durcit pas, ne calcine pas, reprend sa structure et ses qualités en cas d’échauffement accidentel.
Ininflammable en service même en présence d’arcs électriques.
Totale stabilité et résistance à l’oxydation, permet de réduire jusqu’à 5 fois les cadences de graissage.
DOMAINES D’UTILISATION
Transmissions mécaniques, roulements, galets, paliers, transmissions à rapport fixe.
Guidages linéaires, convoyeurs, transporteurs à godets, Excavatrices.
Sellettes de tracteurs.
Ascenseurs, chaînes de levage.
Lubrification de crémaillères à grand nombre de cycles de fonctionnement.
Lubrification de winches, de moulins à café, d'embases de moteurs HB, guides et rails de travel-lifts.
CARACTÉRISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES TYPIQUES
CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE LA GRAISSE |
|||
CARACTÉRISTIQUE |
NORME ou MÉTHODE |
VALEUR |
UNITÉ |
Aspect |
Visuel |
Lisse, filante |
nm |
Couleur |
Visuelle |
Verte |
nm |
Densité apparente à 25°C (Pycnomètre) |
NF T 30 020 |
780 |
Kg/m³ |
Classe NLGI |
NLGI National Lubricating Grease Institute |
2 |
Classement selon pénétrabilité |
Savon/Gélifiant |
- |
Lithium complexe |
- |
Nature des lubrifiants solides |
- |
0 |
% |
Pénétrabilité à 25°C Non travaillée Travaillée, 60 coups Travaillée, 1000 coups Travaillée, 10 000 coups Travaillée, 100 000 coups |
NF ISO 2137 / ASTM 2176
|
265-295 265-295 265-295 265-295 295-325 |
1/10° mm 1/10° mm 1/10° mm 1/10° mm 1/10° mm |
Point de goutte Point de goutte si supérieur à 360°C |
NF ISO 2176 / ASTM D 566 ASTM D 2265 |
>190
|
°C
|
Impuretés > 25µm > 75µm > 125µm |
FMTS 791 3005 |
0 0 0 |
nb/ml |
CARACTÉRISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES DE L’HUILE DE BASE |
|||
CARACTÉRISTIQUE |
NORME ou MÉTHODE |
VALEUR |
UNITÉ |
Nature de l’huile de base |
- |
Minérale/Polymère |
- |
Viscosité cinématique à 40°C Viscosité cinématique à 100°C |
NF EN ISO 3104 |
>300 280 |
mm2/s mm2/s |
Indice d’acide Ia |
NF ISO 6618 |
0.2 |
mg KOH/l |
CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCES |
|||
CARACTÉRISTIQUE |
NORME ou MÉTHODE |
VALEUR |
UNITÉ |
Séparation d’huile 7 jours à 40°C (ressuage) |
NF T 60 191 |
0 |
% de masse |
Séparation d’huile 24H à 41kPa (ressuage sous pression) |
ASTM D 1742 |
0.7 |
% de masse |
Cendres sulfatées |
NF T 60 144 |
0.5 |
% de masse |
Corrosion lame de cuivre |
ASTM D 4048 |
1a |
Cotation |
Oxydation Hoffman |
ASTM D 942 |
<15 |
psi |
Perte par évaporation 22h à 121°C |
ASTM D 972 |
0.1 |
% de masse |
Perte par évaporation Noack |
NF T 60 101 CEC L-40 A-93 ASTM D5800 |
0.3 |
% de masse |
Gonflement sur élastomères 70h à 100°C |
ASTM D 4289.83 |
0.4 |
Variation % dimensionnelle |
Plages de températures En continu En pointe |
- - |
-30 +190 -30 +190 |
°C °C |
Facteur de rotation |
n.dm |
600 000 |
mm.min-1 |
Test 4 billes Diamètre d’empreinte Indice de charge de soudure |
ASTM D 2266 / ISO 20 623 |
0.60 3150 |
mm N |
Test TIMKEN |
ASTM D 2509 |
45 |
Ibs |
Test antirouille EMCOR Dynamique Statique |
NF T 60 135 ISO DP 6294/ ASTM D 1743 |
0 1 |
Cotation Cotation |
Résistance au délavage par l’eau à 80°C |
ASTM 1264 |
<0.5 |
% de masse |
MODE D’EMPLOI
Agiter l’aérosol de bas en haut durant quelques instants, après décollement de la bille
contenue dans le boitier.
Pulvériser de 15 à 25 cm des organes à lubrifier suivant leur dimension.
Dangereux en présentation aérosol. Respecter les précautions d’emploi, les phrases de sécurité figurant sur l’emballage, se reporter à la fiche de donnée de sécurité. Usage strictement professionnel.
PRÉSENTATIONS
code article 514616 fiche de données de sécurité 113969 |
Aérosol 650 ml
|
code article 515005 pour la boîte code article 515004 pour la cartouche fiche de données de sécurité 103790 |
Boîte 1 L |
Cartouche 430 ml
|
Antoine GIRET - Pilote de Char à Voile Classe 3
Champion d'Europe 2013 (St Peter-Ording - Allemagne)
Champion de France 2015 (Notre Dame de Monts)
Vice-Champion d'Europe 2015 (De Panne - Belgique)
Champion de France 2016 (Berck)
Vice-Champion d'Europe 2016 (Bretteville-Sur-Ay)
Vice-Champion du Monde 2018 (St Peter-Ording - Allemagne)
Projection permanente d'eau salée, sable, chocs, vibrations,
Antoine GIRET utilise la graisse marine NEOLUBE GRV 190, pour une lubrification sans limite
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